2020年11月13日凌晨，在路港集团泰顺县文福公路改建工程05合同段三贯溪大桥施工现场，烟花绚烂，鞭炮齐鸣，现场所有参建人员都在见证和庆祝三贯溪大桥主桥顺利合拢这激动人心的一刻。
2020年11月13日凌晨，在路港集团泰顺县文福公路改建工程05合同段三贯溪大桥施工现场，烟花绚烂，鞭炮齐鸣，现场所有参建人员都在见证和庆祝三贯溪大桥主桥顺利合拢这激动人心的一刻。
站在远处山头眺望，文福公路05合同段穿越悬崖峭壁，跨越深沟峡谷，在崇山峻岭中蜿蜒盘旋，而三贯溪大桥更是连接山谷，跨越水库，建成后如穿行在自然景观大道上。这座看似寻常的大桥，是项目全体参建者历经几百个昼夜奋战的结果，它见证了全体参建人员两年多来的汗水和艰辛。
三贯溪大桥主跨原设计方案为3*50m先简支后连续预应力砼t梁，但受地形限制，预制场地难以落实；桥梁纵坡达到3.9%，两个桥墩之间高差将近2米，故传统架梁方式风险极高。其中4、5号主墩位于陈海洋电站库区中，基础施工对水库发电以及大坝影响较大，政策处理非常困难。为了最大程度减少桥梁施工对水库的影响，以及加快施工进度，确保施工安全，故对原设计方案进行变更很有必要。经项目部与设计单位、业主等单位多次有效沟通后，2019年3月，该桥主跨顺利变更为55m 100m 55m预应力砼连续刚构。
三贯溪大桥从进场现场勘查，到桥梁结构形式的变更，再到最后的抢抓工期，每个阶段都有着不同寻常的困难，项目部全体员工以智慧、勇气和坚持，历经磨难，迎来了今天的成功和喜悦。
三贯溪大桥主桥的顺利合拢有着非常重要的意义，为文福公路全线年底建成通车目标的顺利实现，奠定了坚实基础。